Periódico O Estado de S. Paulo com artigo de resposta de autoria da São Paulo Northern Railroad Company, dirigida a Adolpho Affonso da Silva Gordo, contra folheto publicado por Gordo em que critica e acusa a companhia. Consta, também, artigo apresentando um possível plano articulado pelo sindicato formado por Gordo, o Conselheiro Antônio da Silva Prado e L. Behrens & Söhne na desapropriação da Northern e artigo de opinião de autoria de Justus criticando a decisão da décima-terceira Câmara do Tribunal de primeira instância do Sena, França, que chamou de estelionato a venda da São Paulo Northern Railroad Company, contra decisão dos juízes brasileiros.

Ação Ordinária do Juízo da Segunda Vara Federal do Distrito Federal, tendo como autor o Conselheiro Antônio da Silva Prado, e ré a São Paulo Northern Railroad Company, com razões finais escritas pelo advogado Celso Bayma, referente ao caso de falência e venda da Companhia Estrada de Ferro de Araraquara. Impresso na Typographia do Jornal do Commercio, de Rodrigues & C.

Apelação n. 3.415 do Supremo Tribunal Federal, tendo o Ministro Pedro Augusto Carneiro Lessa como relator, o Conselheiro Antonio da Silva Prado como primeiro apelante e a São Paulo Northern Railway Company como segundo apelante, com memorial escrito pelos advogados Prudente de Moraes Barros Filho e João Sampaio. Impresso na Typographia do Jornal do Commercio, de Rodrigues & C.

Carta de esclarecimento de Paul Deleuze a Antônio Maria Honorato Mercado tratando do projeto de anistia do primeiro-ministro francês, Georges Benjamin Clémenceau, em relação a crimes comerciais. Aborda a ação da imprensa no processo e o envolvimento do Conselheiro Antônio da Silva Prado.

Carta de pedido de esclarecimento de L. Behrens & Söhne a Adolpho Affonso da Silva Gordo confirmando recebimento de correspondências e tratando da presença de Roberto de Rote no Brasil, como representante dos bancos de emissão e do Comité de Defesa e indicando que este procurasse Gordo. Trata do caso de Antônio da Silva Prado e solicitam de Gordo a resposta de questionário jurídico relativo ao caso. Assinado por L. Behrens & Söhne.

Memorando de esclarecimento de posse de terreno, comprado pela sociedade formada por Victorino Gonçalves Carmilo, Adolpho Affonso da Silva Gordo, Manoel Lopes de Oliveira, Antonio Cardoso Ferrão e Cesario Ramalho da Silva de propriedade de Conselheiro Antonio da Silva Prado, próximo a Linha Férrea Sorocabana. Consta a transcrição de escritura de compra do dia 30 de outubro de 1890, a escritura para abertura de rua de 14 de fevereiro de 1896 e parecer sobre o mesmo assunto. Assinado por Cesario Ramalho da Silva.

Periódico O Estado de S. Paulo, com artigo com pareceres de civilistas e constitucionalistas acerca da nulidade e inconstitucionalidade do acordam embargado, com parecer de Clóvis Beviláqua sobre o caso da São Paulo Northern Railroad Company. Consta, também, artigo assinado por Obrigacionista esclarecendo acusações de Epaminondas; carta aberta de João Gonçalves Dente dirigida ao público, esclarecendo sua não ligação com a campanha impressa movida por Epaminondas contra a Northern; artigo de opinião assinado por Epaminondas tratando da aquisição da massa falida da Companhia Estrada de Ferro de Araraquara; nota de autoria de Sociedades Estrangeiras ao Tribunal de Justiça defendendo a Northern; notas criticando as ações de Paul Deleuze e Epaminondas; artigo de João Arruda ao público, esclarecendo acusações de Teixeira sobre sua relação com Adolpho Affonso da Silva Gordo e Conselheiro Antônio da Silva Prado; com carta de autoria de Adolpho Magro dirigida a Epaminondas; artigo assinado por Primeiroannista analisando as causas da desapropriação da Northern; nota com as causas da desapropriação da Northern. Epaminondas é considerado pseudônimo de Adolpho Affonso da Silva Gordo.