Recorte do periódico Jornal do Brasil, com texto de autoria de Bertha Maria Júlia Lutz, tratando de assuntos referentes a questão da emancipação feminina.

Recorte do periódico O Jornal, tratando dos debates no Senado Federal sobre a emancipação política da mulher, com entrevista de Bertha Maria Júlia Lutz

Recorte de periódico texto tratando da elaboração do Código Comercial (Projeto Inglez de Souza) pela Comissão Especial do Senado Federal.

Recorte de periódico tratando da reunião da Comissão Especial do Senado para elaboração do Código Comercial, na qual foi lido o relatório geral por Adolpho Affonso da Silva Gordo.

Recorte do periódico Correio da Manhã, com nota tratando da aprovação e assinatura do relatório geral de autoria de Adolpho Affonso da Silva Gordo, presidente da Comissão Especial do Código Comercial, referente aos trabalhos da referida comissão para reforma do Código Comercial.

Recorte do periódico O Jornal com artigo do senador Adolpho Affonso da Silva Gordo relatando as etapas do Projeto de Reforma do Código Comercial (Projeto Inglez de Souza) e dos trabalhos realizados pela Comissão Especial do Senado Federal.

Recorte do periódico O Jornal com texto de autoria de Adolpho Affonso da Silva Gordo tratando de assuntos referentes ao novo código comercial, apresentando histórico das discussões da Comissão Especial do Senado para estudo do projeto.

Texto abordando a questão da divisão do trabalho e sua implicação na questão de gênero.

Recorte do periódico A Platéa com artigo tratando da manifestação de Adolpho Affonso da Silva Gordo sobre o divórcio, afirmando que este deveria ser concedido apenas em circunstâncias extremadas para que se evite a dissolução de famílias brasileiras. 

Recorte do periódico O Estado de S. Paulo, com Artigo de opinião assinado por M. C. comentando artigo publicado por J. T., no qual aborda as diferenças existentes entre os institutos jurídicos da desapropriação por necessidade e por utilidade, e questionando-o quanto as análises e posições nos casos do National Bank of New York, da São Paulo Railway Company e da São Paulo Northern Railroad Company.